Lieferumfang
Der Motor wird als komplette, einbaufertige Einheit geliefert — kein nackter Motorblock. Im Lieferumfang enthalten:
Kupplungsglocke
Kompletter Kupplungssatz — Druckplatte, Kupplungsscheibe, Ausrücklager
Vergaser (originaler Zweikammer-Serienvergaser, wie ab Werk im ZMZ-41 verbaut)
Zündverteiler mit NBC-Abschirmung sowie Zündkabel
Lichtmaschine mit Halterung und Spanner
Anlasser
Wasserpumpe mit Thermostatgehäuse
Ölpumpe und Ölfiltergehäuse
Kraftstoffpumpe
Ansaug- und Abgaskrümmer
Originale Riemenscheiben, Keilriemen und Halterungen
Sollte bei einem konkreten Exemplar etwas fehlen oder ausgetauscht werden müssen, informieren wir Sie vor dem Versand und vereinbaren eine Lösung. Keine Überraschungen bei Lieferung.
Inbetriebnahme und Vorbereitung
Auf Wunsch können wir den Motor vor dem Versand vollständig in Betrieb nehmen und betriebsfertig vorbereiten. Das umfasst den Wechsel aller Betriebsflüssigkeiten und Filter, Überprüfung und Einstellung des Vergasers, Kontrolle des Zündverteilers, Einbau neuer Zündkerzen sowie anschließenden Probelauf auf dem Prüfstand. Der Motor verlässt unser Werk einbaufertig und sofort einsatzbereit. Diese Leistung wird gegen Aufpreis erbracht — kontaktieren Sie uns, um die Einzelheiten zu besprechen.
Verwendung
BRDM-2 — alle Varianten (Aufklärung, BRDM-2RCh ABC, Führungsfahrzeuge, Panzerabwehr-Träger 9P122 / 9P124 / 9P133)
Gaz 66 — als leistungsstärkerer Motorumbau
Gaz 53 — als leistungsstärkerer Motorumbau
Zum Motor selbst
Der ZMZ-41 ist eine Ableitung des ZMZ-13 aus der Limousine GAZ-13 „Tschaika". Für den militärischen Einsatz wurde das Verdichtungsverhältnis auf 6,7 gesenkt, der Vergaser vereinfacht und eine abgeschirmte Zündanlage für den Betrieb unter ABC-Bedingungen hinzugefügt. Block und Zylinderköpfe sind aus Aluminiumlegierung gegossen, mit eingepressten Grauguss-Zylinderlaufbuchsen. Rein mechanische Konstruktion — keine Elektronik.
Technische Daten
Werksbezeichnung: ZMZ-41 (???-41)
Geläufige Bezeichnung: GAZ-41 (???-41)
Bauart: V8, 90°, 4-Takt, wassergekühlt, OHV (hängende Ventile), Vergaser
Hubraum: 5,53 l (5 530 cm³)
Bohrung × Hub: 100 × 88 mm
Verdichtungsverhältnis: 6,7
Leistung: 140 PS (103 kW) bei 3 200–3 400 U/min
Drehmoment: 352,8 Nm (36 kgf·m) bei 2 000–2 500 U/min
Kraftstoff: Benzin A-76
Zündung: Verteiler mit ABC-Abschirmung
Schmierung: Druck- und Spritzschmierung, zweistufige Zahnradpumpe
Gewicht (trocken): 271 kg
Versand
Der Motor wird auf einem Montageständer verschickt, der auf einer Europalette befestigt ist. Lieferung innerhalb Polens und der EU per Kleintransporter, 7–10 Werktage ab Bestelleingang. Versandkosten innerhalb Europas: ca. €250 bis €500 je nach Standort. Vor dem Versand erhalten Sie den Namen des Fahrers, Fahrzeugkennzeichen und die voraussichtliche Ankunftszeit. Weltweiter Versand ebenfalls möglich — schreiben Sie uns für ein Angebot.
Garantie: 12 Monate.
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